قطع غيار الورشة ووقت الفنيين: بطّل تركّب قطع محدش بيحاسب عليها

في ورشة صيانة السيارات، قطع الغيار وساعات الفنيين هما أكبر تكلفتين، وأسهل حاجتين يضيعوا منك. والحل إنك تربط الاتنين بأمر الشغل: كل قطعة تتصرف على شغلانة معيّنة من مخزون فرع معيّن، وكل فني يسجّل بدأ إمتى وخلّص إمتى على الشغلانة دي. ساعتها الفاتورة فيها اللي اتستخدم فعلاً، وانت عارف كل شغلانة أخدت قد إيه وكل فني اشتغل قد إيه.

التسريب المعتاد بسيط. الفني ياخد فلتر من الرف ويركّبه، والاستقبال ينسى يضيفه. أو قطعة تتطلب لعربية، توصل، تقعد على الرف، وتتركب في عربية تانية. وآخر الشهر الجرد ناقص ومحدش يعرف الفرق راح فين.

الخلاصة

• القطع تتختار في التقدير من مخزون الفرع والكمية المتاحة قدامك.
• كل قطعة على الشغلانة تمشي في حالات واضحة: مطلوبة، اتطلبت، اتستلمت، اتصرفت.
• صرف القطعة يخصمها من مخزون الفرع ده لوحده.
• العربية متبقاش جاهزة غير لما كل القطع الموافق عليها تتصرف، فمفيش حاجة اتركبت وطلعت برة الفاتورة.
• الفنيين يسجّلوا بداية ونهاية كل شغلانة؛ ده اللي بيعرّفك الأوقات الحقيقية.

قطع الورشة بتضيع فين؟

• اتركبت ومتحسبتش. القطعة دخلت العربية وموصلتش للفاتورة.
• اتطلبت لعربية واتركبت في تانية. العميل الأولاني يستنى تاني، والسجلات متطابقش.
• اتوعدنا بيها ومش موجودة. الاستقبال يوافق على بند فيه قطعة الفرع معندوش، والعربية تقعد أيام.
• مخزون واحد لكل الفروع. السيستم يقول عشرة، بس هما في الفرع التاني.

القطعة المفروض تمشي إزاي على الشغلانة؟

1. تتختار في التقدير والمخزون قدامك

لما الاستقبال يضيف قطعة للتقدير، بيشوف الفرع عنده منها كام. ولو مفيش، يعرف إن العربية هتستنى ويقول للعميل قبل الموافقة مش بعدها. والتقدير نفسه شرحناه في أمر الشغل والتقدير وموافقة العميل.

2. حالات واضحة بعد الموافقة

بعد ما البند يتوافق عليه، القطعة يا تتصرف من المخزون يا تمشي مطلوبة، اتطلبت، اتستلمت. وأمر الشغل نفسه ممكن يقف في "بانتظار قطع غيار"، فالورشة والعميل عارفين العربية واقفة ليه.

3. الصرف بيخصم من الفرع

صرف القطعة على الشغلانة بيخصمها من مخزون الفرع ده. المخزون بيبقى نتيجة الشغل الحقيقي، مش شيت حد بيحدّثه يوم الخميس.

4. مفيش "جاهزة" قبل صرف القطع الموافق عليها

قبل ما الشغلانة تتنقل لجاهزة، السيستم بيتأكد إن كل قطعة موافق عليها اتصرفت وإن عداد الخروج اتسجل. الفحص ده لوحده بيقفل أشهر تسريب: القطعة اللي دخلت العربية ومدخلتش الفاتورة.

القطع على الورق مقابل القطع المصروفة على الشغلانة

	رف + كارت مكتوب	صرف على الشغلانة في السيستم
المخزون المتاح وانت بتسعّر	اسأل أمين المخزن	ظاهر على بند التقدير
قطعة مستنية المورد	ملحوظة على الكارت	مطلوبة، اتطلبت، اتستلمت
الخصم من المخزون	يدوي لو حصل	مع الصرف ومن الفرع ده
قطعة اتركبت ومتحسبتش	يمكن تبان في الجرد	ممنوعة قبل "جاهزة"
المخزون لكل فرع	رقم واحد متلخبط	كل فرع لوحده

وقت الفنيين: هتعرف إيه من البداية والنهاية

حدد فني أو أكتر على كل شغلانة، وكل واحد يسجّل بدأ إمتى وخلّص إمتى. ساعتها تشوف الوقت لكل شغلانة ولكل فني. والسجل ده بيرد على أسئلة أصحاب الورش عادةً بيخمّنوها:

• الشغلانة دي بتاخد قد إيه فعلاً؟ مفيدة وانت بتحط ساعات المصنعية في التقدير الجاي.
• مين اشتغل على العربية دي؟ مفيدة لما العربية ترجع بنفس الشكوى.
• كل فني اشتغل كام ساعة فعلاً على شغل الأسبوع ده؟ مفيدة لتنظيم الورديات والتعيين والحوافز العادلة.

مثال توضيحي: التقدير حاسب ساعتين مصنعية لتغيير دبرياج، بس الوقت المتسجل في آخر كام دبرياج أقرب لتلات ساعات. يا سعر المصنعية قليل، يا فيه حاجة في طريقة الشغل بتعطّل؛ وفي الحالتين بقيت عارف تدوّر فين.

ومن غير السجل ده، أي نقاش عن الإنتاجية بيبقى انطباعات: "فلان بطيء" و"علان بيزوّغ". لكن لما كل فني بيسجّل بدايته ونهايته على كل شغلانة، النقاش بيبقى على أرقام قدام الكل، والفني الشاطر بيبان شغله من غير ما يحتاج يتكلم عن نفسه.

خلي بالك وانت بتستخدم الأرقام. الوقت المتسجل مش هو الجودة، والفني السريع اللي عربياته بترجع مش منتج. اقرا الوقت مع الشكاوى اللي بترجع، مش لوحده.

أكتر من فرع: كل فرع بمخزونه وفريقه

لما يبقى عندك أكتر من فرع، كل فرع محتاج مخزونه وشغله وفريقه، والإدارة محتاجة شاشة واحدة لكل عربية جوه كل فرع واللي متأخر. وسلسلة مراكز الحماية بتغطي نفس السؤال لشبكات التلميع والـ PPF في إدارة فروع مراكز حماية السيارات؛ منطق المخزون المنفصل والمؤشرات القابلة للمقارنة واحد، ولمخزون الأفلام تحديداً اقرأ مخزون الأفلام بالمتر.

كيف تساعدك Nilex

في نظام إدارة مراكز صيانة السيارات، القطع بتتختار في التقدير من مخزون الفرع والكمية قدامك، وبتمشي من مطلوبة لاتطلبت لاتستلمت لاتصرفت، والصرف بيخصم من الفرع. والعربية مش بتبقى جاهزة غير لما القطع الموافق عليها تتصرف وعداد الخروج يتسجل. والفنيين بيتحددوا على كل شغلانة ويسجّلوا البداية والنهاية، فتشوف الوقت لكل شغلانة ولكل فني. وباقي الدورة في دليل نظام إدارة مراكز وورش صيانة السيارات. شوف الباقات في صفحة النظام عشان عدد الفروع والمستخدمين في كل باقة، أو كلّمنا.

الأسئلة الشائعة

ينفع أكتر من فني على نفس الشغلانة؟

أيوه. تقدر تحدد كذا فني، وكل واحد يسجّل بدايته ونهايته، فتشوف وقت كل واحد على الشغلانة.

لو القطعة مش في المخزون؟

البند بيوضح ده، والقطعة بتمشي مطلوبة واتطلبت واتستلمت، والشغلانة ممكن تقف في "بانتظار قطع غيار" فالكل عارف العربية مستنية ليه.

وقت الفني هو نفسه المرتب؟

لأ. الوقت على الشغل بيوضح الساعات راحت فين. إزاي بتدفع للفنيين، مرتب ثابت ولا حوافز، دي سياستك؛ والسجل بيدّيك أرقام تبني عليها.

لسه محتاجين جرد؟

أيوه، كل فترة. بس لما القطع بتتخصم مع الصرف، الجرد بيأكد الأرقام بدل ما يكتشفها.